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俄罗斯解密T-80UM2黑鹰主战坦克[组图]

点击量:   时间:2018-02-02 04:32:27

研制内幕 80年代中期,西方全力对刚服役的第三代主战坦克进行改进,力图让自己的装甲部队在质量上对苏联保持优势苏联面对挑战毫不示弱,各坦克设计局推出T-64、T一72和T一80三型主战坦克的改进型号军方评估后认为,上述改进型坦克的总体性能仍不能对西方主战坦克构成绝对优势苏联陆军高层经过反复讨论后,决定发展全新一代的主战坦克,以彻底击败西方现有的和发展中的主战坦克有关“黑鹰”主战坦克的研制背景和过程说法不一,有多个版本: 版本一 运输机械制造设计局的“640工程”在诸多威震世界的坦克研制单位面前,位于鄂木斯克的运输机械制造设计局只能算是“无名小卒”;它当时进行的“640工程”(即后来的“黑鹰”)根本不被人看好莫斯科高层的目光主要投向研制全新“铁锤”主战坦克的莫洛佐夫设计局,以及声称已研制成功T一95坦克的下塔吉尔车辆设计局 但运输机械制造设计局并没有知难而退在认真研究中东战争及苏联侵阿战争中T系列坦克暴露出来的问题后,“640工程”的预研工作于1987年上马,1988年初研制工作正式启动虽然苏联解体曾使研制工作长期停滞不前,但在竞争对手下塔吉尔车辆设计局T-95的研发因火控系统出问题而停滞不前的情况下,“640工程”又得以重新启动,并以惊人的速度进行着 1995年也就是T-90公开出现的第二年,就有人在莫斯科西南50千米的库宾卡试验场,发现“黑鹰”与无人炮塔的T-95在进行各项试验但是受经费严重短缺的困扰,为“黑鹰”研制新型底盘、武器系统与防护系统的单位迟迟拿不出产品,以至在1997年鄂木斯克地面武器展览会上亮相的“黑鹰”主战坦克,只不过是在T一80UM的底盘上加装了一个没有任何电子设备的炮塔各种新装备直到1999年初才陆续交付,1999年6月,露出全貌的“黑鹰”终于出现在第三届鄂木斯克地面武器展览会上 版本二 前苏联科延设计局在研制第四代坦克的同时,针对国内外苏制T 系列坦克日益老旧、新一代坦克采购价格高昂,买家订购数量日益减少的情况,设计出多个现代化改良版本,但由于种种原因束之高阁 苏联解体后,特别是海湾战争与第一次车臣战争后,T系列的一些弱点被西方夸大,许多有意购买T系列坦克的国家退避三舍;俄罗斯自己现役的T系列坦克日益老旧,却又拿不出钱购买新的坦克因此,全新的第四代坦克因资金和技术问题一时难以问世,对现役坦克进行改进就成了俄陆军提高装备技术水平的惟一良方于是,科延设计局从故纸堆里翻出当年的多个改进方案,从中挑选出一个加装尾部弹仓及先进武器系统的方案,修改之后就成了今天的“黑鹰”主战坦克 版本三 这个版本是西方最新披露出来的,相当有意思“黑鹰”的研制工作开始于80年代中期,略晚于“无炮塔”主战坦克科延设计局两条腿走路,“黑鹰”的研制工作相当顺利,90年代初在鄂木斯克造出了多辆样车准备进行试验苏联解体后,科延设计局无力他顾,多辆样车居然被遗忘在鄂木斯克坦克厂同样身处困境的鄂木斯克坦克厂看上了这些样车,经过一翻努力后让它们与世人相见——当然露面后的“黑鹰”已“改姓”鄂木斯克坦克厂,而不是位于圣彼得堡的科延设计局了西方甚至有消息称,这两家坦克单位为了“黑鹰”,已经从昔日的兄弟变成了仇敌,官司一直打到俄总统普京那里听来真是让人唏嘘不已 结构特征 “黑鹰”主战坦克出身自T一80家族,所以继承了T系列坦克的标准布置形式在外形上与T-80系列其他型号的最大区别,就是换装了西方式的带尾舱的大倾角炮塔全车由前至后仍分成驾驶、战斗和动力传动三部分,乘员为车长、炮长、驾驶员三人 “黑鹰”的车体为全焊接结构,炮塔依然处于车体中部,不过车长在炮塔内位于左侧、炮长位于右侧,与T-80以前的型号正好相反车长指挥塔顶部的舱门向前开启,舱门顶部安置了3具后视潜望镜,指挥塔四周安装5具潜望镜、正前方安装1具热像仪炮长上方的舱门也向前开启,舱门正前方也有1具热像仪,在舱门右侧还安装了1挺12.7毫米高射机枪驾驶员位于车体前部中央,其上方有1扇向右开的滑动式舱盖舱盖上装有3具潜望镜,在需要时,中间的1具可换成微光或红外潜望镜在炮塔后部的左右两侧,各有一组4具烟幕发射器 1997年对外展示的“黑鹰”采用了T-80UM坦克底盘1999年出现的‘‘黑鹰”已正式采用新底盘,来自俄罗斯陆军的消息称该底盘是从T一80U/UM坦克的底盘上发展出来的,行动装置每侧有7个挂胶负重轮和6个托带轮,诱导轮在前、主动轮在后,两侧履带均有履带张力调节油缸为支持炮塔的重量,第三、第四负重轮间距较小,这和T-80系列的其他型号是一致的 动力传动装置位于车体后部,包括主发动机、传动装置等主发动机旁装有一台辅助发动机发动机室顶采用封闭式盖板,排气口在车体尾部;进气口设在炮塔后方正中的位置,可提高进气的净化程度 武器系统 海湾战争中,T一72装备的125毫米火炮未能击穿西方主战坦克的前主装甲,令世界对T系列主战坦克的攻击力产生了严重的不信任感为摆脱攻击力不佳的形象,俄一再声称已研制成功了新式135毫米和140毫米火炮,并装备在了新型主战坦克上人们曾坚信这种新式火炮肯定会装备在“黑鹰”上可让人大跌眼镜的是,鄂木斯克展览会上的“黑鹰”主战坦克配备的只是1门与T-80UM1同型号的2A46M-4滑膛坦克炮,在总体性能上Lb2A46M-1提高约37%火炮炮身装有热护套、内膛镀铬,火炮中间位置装有圆柱形抽气装置,炮口有初速度测速装置,因而大大提高了射击精度及炮管寿命据称该炮的寿命约为800~850发尾翼稳定脱壳穿甲弹或1000发空心装药破甲弹在不吊装炮塔的前提下,火炮可在1.5小时内更换身管 “黑鹰”的新型自动装填机位于炮塔尾舱,由弹仓、输弹机和推弹机构组成弹仓呈长方形,储存待发弹估计为30~35发补充弹药时可将不同弹种的炮弹任意放置,自动装弹机中的计算机会“记”下每发炮弹的位置;当需要某种类型的炮弹时,它会自动选取离炮尾最近的这种类型的炮弹所用的炮弹都为定装式(以前均为分装式),因而火炮最大射速将超过10发,分炮塔由电驱动装置驱动,转动范围360,最大回转速度20度/秒主炮方向射界为360度,高低射界一5度~+14度,最大俯仰速度5,秒主炮配备常规炮弹的种类主要有尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和杀伤爆破榴弹需要注意的是,以前因为俄制第三代坦克炮塔内部狭窄,各种坦克炮弹的长度都限制在730毫米以内,使坦克炮的威力大打折扣这一限制在“黑鹰”坦克上已不存在,其炮塔尾舱长1313毫米、高864毫米,意味着能发射威力更大的炮、弹事实也的确如此 俄军工部门对坦克用炮弹的研制和改进工作一直没有松懈过1998年研制出供2A46M系列火炮使用的、采用贫铀和钨合金两种弹芯的新一代穿甲弹这两种炮弹初速均为1900米,秒,弹丸重8千克,在3000米距离上均可击穿850毫米的8层间隔装甲,或在2500米距离上击穿倾角60、450毫米厚的均质钢装甲1999年研制成功带有贫铀药型罩的三级串联破甲弹,其初速为980米,秒,对均质装甲的破甲厚度约850毫米;而带铜药型罩破甲弹的破甲威力也接近800毫米和上述新型穿甲弹一样,新一代破甲弹也能击毁安装附加反应装甲的主战坦克 在炮射导弹方面,俄有消息指出“黑 鹰”主战坦克可以发射俄KBP设计局新 研制的9M117M反坦克,直升机导弹,由自动装弹机装填或手动装填该导弹采用激光驾束制导,激光束使用编码以防止干扰与以前T一80U使用的“狙击手”反坦克导弹相比,新一代炮射导弹具有更好的抗干扰性能、更强的穿甲能力,外形尺寸更小、该导弹的最大破甲厚度超过1000毫米,最远射程为6000米,最佳攻击距离提高到5000米,最远射程上的命中率与最佳距离上的命中率分别在80%、80%~90%左右2002年10月传出消息,称俄KBP设计局又研制成功全新的、可攻击坦克顶部的炮射导弹如果消息属实,那么俄制坦克的攻击力无疑又大幅增加了 “黑鹰”主战坦克的辅助武器为2挺机枪一挺是安装在主炮左侧的7.62毫米并列机枪,弹药基数1250发另一挺是安装在炮长舱门上的新型12.7毫米“科尔德”(Kord)高射机枪,弹药基数500发,由炮长在车内遥控射击或手动射击作战时,炮长通过1个AA型升降式瞄准具进行瞄准,瞄准具接目镜位于枪架下面左侧;枪架上还装有1个处于保护之下的AA型反射式瞄准具未经证实的消息说,“科尔德”型高射机枪可配备装有贫铀弹头的弹药,能击穿40毫米厚的钢板 由于俄罗斯军事工业的保密系统又回归到苏联模式,人们对于“黑鹰”今后是否会采用135或140毫米主炮不得而知如果仅从威力上说,大口径主炮的威力肯定要比2A46系列坦克炮强得多;但出于成本考虑,