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宋代古沉船“南海一號”進入內部發掘和文物提取階段

点击量:   时间:2017-07-01 03:06:13

新華社廣州12月3日電(記者談昦玄 薛傃雯)在位於廣東海陵島的海上絲綢之路博物館裏,在水下沉睡800多年的南宋商船“南海一號”,經過整體打撈、淤泥清理,現已進入沉船內部發掘和文物提取階段,將有更多“海絲路”遺留文物重現人間     國家文物局水下文化遺產保護中心在“南海一號”的考古團隊2日透露,自去年11月“南海一號”保護髮掘項目正式啟動至今,已出土小件器物瓷器標本623件,金器107件,漆木器11件,銅錢5000餘枚,殘損標本2100多件,另有少量動植物殘骸     “這艘古沉船上出土的文物種類豐富、數量龐大,推測約有幾萬件,其中有些傳世文物是在陸地考古發掘中從未發現的,具有重大意義”國家文物局水下文化遺產保護中心技術總監孫鍵說,隨著發掘工作的深入,出土文物標本的數量幾乎每天都在增加,“南海一號”將為中國考古事業帶來更多驚喜     作為迄今為止世界上發現的海上沉船中年代最早、船體最大、保存最完整的遠洋貿易商船,“南海一號”因其歷史文化價值重大而被考古學家們譽為“海上敦煌”     “南海一號”是一艘中國南宋時期的木質古沉船,沉沒於廣東陽江市以南約20海裏處的南海海域於2007年12月22日被整體打撈出水,後被保存在廣東海上絲綢之路博物館的“水晶宮”內     古沉船上滿載了南宋時期中國景德鎮、龍泉、德化幾大名窯的瓷器,載貨量估算為6至8萬件,其中有大量具有代表性的宋代外銷瓷器,將為復原海上絲綢之路的歷史、陶瓷史提供極為難得的實物資料     在孫鍵看來,“海上敦煌”的意義不僅在於考古方面,更在於古船與文物背後的文化內涵——“‘南海一號’沉沒於海上絲綢之路航線,透過文物,我們可以研究絲路的歷史、人文生活,也能感受到其中的異域文化”     “查閱古籍文獻可推測,‘南海一號’可能是艘承載近百人、航向東南亞地區的民間商船,在宋代這樣一次遠航需歷時30天左右”     已出土的文物中,有1.7米長的鎏金腰帶、紋路瑰麗的雲氣紋漆盒、倣金銀器的瓷碗、類似阿拉伯手抓飯使用的“喇叭口”瓷盤等,憑藉這些富有異域風情的文物,考古人員猜測船上或曾住有阿拉伯、印度商人     如今,來到廣東海上絲綢之路博物館參觀的人們發現,在“水晶宮”內,30多人的考古挖掘組正在“南海一號”上作業,古船表層淤泥基本得到清理,船貨和船體整體結構已呈現,船上的松木船舷和一匝匝瓷器已清晰可見     據介紹,“南海一號”發現揭露的最大船寬約9.55米,殘餘處最大船長為21.58米,已發現船體隔艙板12道     據孫鍵介紹,預計到2015年將完成船內發掘和船載文物提取,2015年至2016年間將進行船外挖掘和船體支護加固工作,在2017年底將完成對船體環境再造和船體保護     記者了解到,廣東已按照“南海一號”建造了中國第一艘原比例倣古木船,充分還原了“南海一號”的外觀、內部結構,生動展現了中國海上貿易歷史、航海技術及船員工作、生活情境該船於今年6月竣工試水,近日赴湛江亮相2014中國海洋經濟博覽會,